保羅與快船分手后續：ESPN解析6大問(wèn)題 40歲老炮下一站在哪？

北京時(shí)間12月5日，40歲的控衛克里斯-保羅此前宣布，他被球隊從亞特蘭大遣返回到洛杉磯，隨后，快船官方宣布雙方將分道揚鑣。保羅在今年7月以一年合同加盟快船，與這支曾效力過(guò)6個(gè)賽季（2011-2017年）的老東家再度攜手。名記Shams透露，過(guò)去幾周，保羅已與球隊主帥泰倫-盧陷入冷戰，雙方斷絕了交流。

上賽季在馬刺打滿(mǎn)全部82場(chǎng)首發(fā)的保羅，本賽季為快船出戰16場(chǎng)比賽，場(chǎng)均僅登場(chǎng)14.3分鐘，貢獻2.9分和3.3次助攻，而快船目前僅取得6勝16負的慘淡戰績(jì)，深陷困境。

快船需等到12月16日才能交易保羅，不過(guò)球隊也可以在合適的時(shí)間點(diǎn)選擇裁掉他并全額支付其360萬(wàn)美元薪水，或與他達成買(mǎi)斷協(xié)議。

球隊接下來(lái)將何去何從？哪些球隊可能有意在賽季剩余階段引進(jìn)保羅？保羅曾在11月透露自己計劃2026年退役，倘若這便是他生涯的終點(diǎn)，他的NBA生涯又將被如何銘記？ESPN解讀了6大相關(guān)懸念——

為何此番洛城重聚未能如愿？

雙方最初都懷揣著(zhù)良好的愿景，但這次合作終究是“水土不服”。

快船籃球運營(yíng)總裁弗蘭克明確表示，球隊過(guò)去16戰14負（和保羅確定分手前）的糟糕戰績(jì)并非保羅之過(guò)。但顯然，若是快船整體表現能更出色，保羅個(gè)人狀態(tài)也能略有回暖，那些最終導致分道揚鑣的矛盾，或許本可以被容忍。

快船在簽約保羅時(shí)就已明確告知，他將擔任替補，且部分場(chǎng)次可能無(wú)法進(jìn)入輪換陣容。而保羅一心想留在洛杉磯，并在快船結束職業(yè)生涯。上月他曾連續5場(chǎng)未獲出場(chǎng)機會(huì )，之后又連續出戰8場(chǎng)，不過(guò)上場(chǎng)時(shí)間始終起伏不定。然而在這個(gè)災難般的賽季里，一切都偏離了預設軌道。

保羅整個(gè)職業(yè)生涯都是直言不諱的球隊領(lǐng)袖，也時(shí)常被貼上“固執”的標簽。但快船淪落到如今的境地，絕非他一人之過(guò)。球隊陣容老化嚴重，比賽節奏拖沓。當下聯(lián)盟主流趨勢是囤積年輕球員主打快節奏攻防，而快船卻為沖擊季后賽，過(guò)度堆砌老將。

此外，快船休賽期引進(jìn)的另外兩位核心球員比爾和布魯克-洛佩斯，也均未達到預期效果。比爾已賽季報銷(xiāo)，洛佩斯更是跌出了輪換?？齑磥?lái)的調整方向尚不明朗，但球隊在與保羅合作僅數月后，便已決心與其分道揚鑣。

保羅還剩多少賽場(chǎng)戰力？

本賽季保羅在快船未能獲得更多出場(chǎng)時(shí)間，這一點(diǎn)頗令人意外。2024-25賽季效力馬刺期間，他是全聯(lián)盟僅有的6位打滿(mǎn)82場(chǎng)首發(fā)的球員之一，場(chǎng)均助攻7.4次位列聯(lián)盟第七，據Cleaning the Glass統計，其百回合正負值達到+9.0，超過(guò)聯(lián)盟92%的球員。彼時(shí)39歲的他雖已不復巔峰，但仍是聯(lián)盟平均水準以上的控衛，本應是快船替補控衛的理想人選。

但本賽季在有限的出場(chǎng)時(shí)間里，保羅的狀態(tài)出現斷崖式下滑。他的投籃命中率僅為32%，16場(chǎng)比賽總共只獲得2次罰球機會(huì )；在本賽季出場(chǎng)時(shí)間不少于200分鐘的296名球員中，保羅的球員效率值排名第279位，正負值排名第277位。最直觀(guān)的信號是，泰倫-盧似乎對保羅的回暖失去了信心——快船賽季走勢急轉直下，他也縮減了保羅的上場(chǎng)時(shí)間。

這并不意味著(zhù)保羅已徹底失去競爭力，但本賽季初期的表現確實(shí)難言樂(lè )觀(guān)。過(guò)去數年，他的狀態(tài)都是平緩下滑，而40歲這一季的衰退卻來(lái)得突然且劇烈。

哪些球隊可能成為保羅的潛在下家？

從紙面來(lái)看，保羅的老東家太陽(yáng)和火箭是最適配的選擇，但結合本賽季的實(shí)際情況，兩支球隊都并非理想歸宿。太陽(yáng)本賽季表現超預期（13勝9負），吉萊斯皮和古德溫在后場(chǎng)的發(fā)揮十分亮眼，其中吉萊斯皮場(chǎng)均貢獻生涯新高的13.3分和5.0次助攻，近期兩場(chǎng)首發(fā)更是合計砍下52分。太陽(yáng)目前雖有空缺陣容名額，但簽下保羅會(huì )讓球隊進(jìn)一步陷入奢侈稅泥潭——他們目前已超出奢侈稅線(xiàn)40.2萬(wàn)美元。

火箭的情況也類(lèi)似，球隊要到1月初才能簽下第15名正式球員。即便缺少首發(fā)控衛范弗利特，火箭的進(jìn)攻效率仍高居聯(lián)盟第一，不過(guò)球隊目前的失誤數排在聯(lián)盟第11位。

湖人同樣有空缺名額，有望在下月成為保羅的下家，但球隊需等到1月20日才能簽下第15人。

除上述三支球隊外，老鷹、凱爾特人、騎士、掘金、熱火、森林狼、尼克斯、魔術(shù)、76人以及猛龍均有空缺陣容名額。但其中僅老鷹隊未觸及奢侈稅線(xiàn)。獨行俠近期讓雙向合同球員瑞安-內姆布哈德?lián)慰匦l，若想簽下保羅，他們需先騰出陣容名額，且球隊還受困于第二奢侈稅線(xiàn)的限制。

預計1月8日后會(huì )有更多陣容名額釋放，因為屆時(shí)各隊需對部分保障合同球員做出留隊或裁退的決定。

快船還有哪些陣容補強選項？

快船目前處于“按兵不動(dòng)”的狀態(tài)。保羅360萬(wàn)美元的合同為全額保障，且需等到12月16日（休賽期自由球員可交易的起始日期）才能被交易。

盡管球隊現在可裁掉保羅（其中230萬(wàn)美元將計入薪資帽），但由于他們目前僅比第一道奢侈稅線(xiàn)低130萬(wàn)美元，因此無(wú)法立刻簽下替代球員。除非通過(guò)單獨交易進(jìn)一步降低薪資總額，否則球隊最早要到1月8日才能補充新援。

更關(guān)鍵的是，快船的正式陣容人數不能連續14天低于14人。例如，若在12月23日前裁掉保羅，球隊將無(wú)法滿(mǎn)足陣容人數的最低要求。

快船還有逆轉賽季的可能嗎？

有兩點(diǎn)理由或許能說(shuō)明，快船目前的戰績(jì)一定程度上夸大了球隊的短板：其一，球隊本賽季關(guān)鍵戰2勝7負的表現，大概率會(huì )隨著(zhù)賽季推進(jìn)逐漸回歸正常；其二，對手目前39%的三分命中率（聯(lián)盟第二高）也難以長(cháng)期維持。

但從整體來(lái)看，快船的低迷開(kāi)局絕非偶然。球隊進(jìn)攻效率排名聯(lián)盟第19，防守效率第24，凈效率第23。盡管萊昂納德缺陣了10場(chǎng)比賽，但他出戰時(shí)球隊4勝8負，缺陣時(shí)球隊2勝8負，差距并不明顯；此外，球隊另外兩位核心哈登和祖巴茨合計僅缺陣1場(chǎng)。

目前快船已落后西部第10名3個(gè)勝場(chǎng)，距第8名有5個(gè)勝場(chǎng)的差距。這意味著(zhù)即便在最理想的情況下，球隊也需先贏(yíng)下兩場(chǎng)附加賽才能躋身季后賽，而一旦晉級，首輪就將直面聯(lián)盟霸主雷霆。

若無(wú)人接手，保羅的NBA歷史地位將如何定義？

保羅的生涯貫穿了NBA諸多關(guān)鍵歷史時(shí)刻，其傳奇性難以一言蔽之：新秀賽季親歷新奧爾良黃蜂因卡特里娜颶風(fēng)暫遷至俄克拉荷馬城；那筆被時(shí)任黃蜂臨時(shí)老板、NBA總裁大衛-斯特恩否決的湖人交易；隨后加盟快船，與格里芬、小喬丹組建“空接之城”；

效力快船期間，他還親歷了球隊老板斯特林因種族歧視言論被終身禁賽的丑聞；2020年他牽頭推動(dòng)NBA復賽園區的落地；身為球員工會(huì )主席，他也為球員權益做出了諸多建樹(shù)。保羅的生涯事跡遠不止于此，而他已開(kāi)始涉足媒體領(lǐng)域，或許未來(lái)會(huì )親自講述這些故事。

從賽場(chǎng)層面而言，他的歷史定位或將是“末代傳統控衛”。巔峰時(shí)期的他被譽(yù)為“控衛之神”，憑借對控衛位置的極致掌控、賽場(chǎng)節奏的精準調度以及華麗的數據表現征服聯(lián)盟。

但過(guò)去這些年，籃球風(fēng)格已發(fā)生巨變：控衛的核心技能已普及到各個(gè)位置，約基奇這樣的中鋒、東契奇這樣的前鋒，都能像保羅一樣掌控比賽；上屆MVP亞歷山大雖視保羅為良師益友，但其打法是能得分善組織的復合型后衛。而保羅則是斯托克頓、伊賽亞-托馬斯、基德一脈相承的傳統控衛，其生涯助攻數將僅次于斯托克頓；在身高1米83及以下的球員中，他的生涯助攻、搶斷和籃板數均位列歷史第一。

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